郑州轻工业大学2026年“三下乡”社会实践简报（三十九）

探新能源产业发展，悟中国制造力量

——记软件学院“智驾未来”产业观察团暑期社会实践活动

为深入了解中国新能源汽车产业发展现状，打破课本知识与产业实际的壁垒，在实地观察中感受中国制造的升级脉搏，2026年7月12日至7月14日，郑州轻工业大学软件学院暑期“三下乡”社会实践团走进郑州比亚迪・迪空间展厅，开展以“探新能源产业发展，悟中国制造力量”为主题的调研实践活动。实践团成员均来自国产软件专业，通过展厅参观、技术学习、互动体验、交流研讨等形式，全方位了解新能源汽车的技术体系、发展历程与产业前景，在一线调研中拓宽专业视野，思考青年学生在产业升级中的责任与方向。

图为实践团走进郑州比亚迪·迪空间，开启新能源产业调研之旅 常红冉供图

走进郑州比亚迪·迪空间展厅，不少队员坦言，此前对新能源车企的认知还停留在传统整车制造层面，这次正是抱着“找准软件专业在智能汽车行业的真实落点”的想法，跟着讲解员的引导开始参观。从品牌发展脉络到全链条技术布局，从核心部件展品到互动体验装置，队员们没有走马观花式打卡，而是对着展项随时记录、随时提问，在实地观察中把课本上学到的软件开发、算法设计等专业知识，和眼前的新能源汽车产业实际逐一对照。

图为一面专利墙，见证比亚迪“技术为王、创新为本”的发展底色 常红冉供图

厅内整面的专利证书墙格外震撼“技术为王、创新为本”八个字既是企业的发展理念，也是比亚迪深耕新能源领域的真实写照。整墙的专利证书让队员们停下脚步，软件工程专业的队员特意寻找车机系统、电控算法相关的专利条目，和身边同学讨论起课本上学过的算法落地到实车的逻辑，对“技术自主”有了更具象的认知。

图为从第1辆到第1600万辆，销量数据见证中国新能源汽车的崛起速度 常红冉供图

展厅大屏上跳动的销量数据与铺展的全球产业版图，清晰勾勒出品牌从追赶到领跑的发展轨迹：从2005年首款车型不足千辆的销量起步，到2025年第1600万辆新能源汽车下线，产品覆盖全球数十个国家和地区。参观过程中，有软件工程专业的队员特意指着海外市场板块和身边同学讨论，之前了解到比亚迪出口车型的车机系统做了十几种语言的本地化适配，还针对不同地区的驾驶习惯做了功能迭代，这些看不见的软件研发工作，才是国产汽车能走向全球的重要支撑。一组组攀升的数字背后，不只是企业的成长答卷，更让队员们直观看到软件技术在汽车出海过程中的关键作用。

图为e平台3.0底盘模型，直观呈现新能源汽车的核心技术架构 常红冉供图

核心技术展区e平台3.0底盘模型、整车拆解结构等展品将抽象的技术概念具象化，队员们立刻围了上去，目光不止停留在机械结构上，更聚焦在底盘上排布的域控制器、线束和车载计算单元上“车机的实时操作系统是全自研的吗？”“BMS电池管理系统的SOC估算算法响应延迟能做到多少毫秒？”“整车控制的代码是按什么功能模块拆分的？”队员们接连抛出和专业相关的问题，讲解员结合底盘上的硬件布局一一解答：从BMS系统的电池均衡算法，到八合一电动力总成的控制逻辑，再到智能座舱的软件架构，每一项功能落地都离不开大量软件工程师的代码打磨。听完讲解，队员们对着底盘模型对照课本上的软件开发、控制算法知识点，真切认识到新能源汽车早就不是单纯的机械产品，“软件定义汽车”的时代，代码能力已经成为车企的核心竞争力。

图为实践队员了解新能源汽车动力原理 常红冉供图

作为大一国产软件专业的学生，大家刚接触编程一年，之前总觉得写代码只能用来做做题、写个简单的小程序，没想到汽车切换模式、调整动力的背后，全是一行行代码在控制。这种看得见摸得着的演示，让大家对自己专业的应用场景有了更具体的认知。

图为郑州轻工业大学软件学院“三下乡”实践团于郑州比亚迪·迪空间展厅合影留念 常红冉供图

本次展厅调研学习接近尾声，全体实践队员在比亚迪·迪空间标识前举着学院旗帜合影，定格下本次实践的瞬间。一整天的参观、提问、实操，让队员们对智能汽车行业的软件人才需求有了最直观的认知，大家围在展厅出口交流时，不少人都提到之前对汽车行业的印象还停留在传统机械制造，这次才发现软件工程专业在新能源汽车领域有这么多可以深耕的方向。带着对智能汽车软件行业的全新思考，队员们结束了本次产业一线调研，也对后续的专业学习有了更清晰的目标。