一、机电一体化研究所

（一）、滚压成型机组

本机组主要用于冷轧薄板的滚压成型. 如冰箱、冰柜、洗衣机等产品门壳、侧板等等。其主要特点和技术规格如下：

1、主要特点：

（1）、采用特殊的斜辊成型技术。零件表面与成型辊表面的相对滑移小，表面成型质量高。

（2）、采用了特殊的辊体结构，满足超短尺寸板材和特长板材滚压成型的要求。改善传的滚压成型过程中，板材的跑偏和扭曲现象。

（3）、换辊调整方便，可用于不同形状的零件的滚压成型。

（4）、机组动力无级变速，适用于不同种类板材及设备在调试过程中的需要。

2、主要技术规格：

（1）、外型尺寸：长X宽X高=4-15MX2MX1.5M（根据滚压产品及用户要求定）

（2）、主电机功率：3-5.5 kW

（3）、生产速度：小于20米/分(无级可调)

（二）、自动上料机械手 

 该自动上料机械手主要与滚压成型机组、冲裁、弯曲机组及钣金生产线配套。其主要特点和技术规格如下：

1、主要特点：

（1）、机械手动作采用PLC控制，动作可靠，

（2）、控制程序可根据用户要求特殊设计，变换容易，调整方便

（3）、以压缩空气为动力源且无需真空泵，结构简单。

2、主要技术规格：

（1）、外型尺寸：长X宽X高=2MX1.5MX1.8M

（2）、控制座标数目：2

（3）、抓取重量：5kg

（4）、移动速度：15米/分

（三）、管材校直、定长切断、弯管成型机组

该机组主要用于管材的校直、牵引、定长切断，弯管成型，其主要特点和技术规格如下：

1、主要特点：

（1）、柔性夹紧定长牵引技术，具有较高的定长技术。

（2）、先拉口在剪切的切断技术，减少了管材的切断变形。

（3）、独特的开式辊设计，提高生产效率，降低了生产成本。

（4）、多角度自动弯管，提高了整个弯管工艺的自动化程度。

（5）、实现了多尺寸送料长度可调和送料自动化。

2、主要技术规格

（1）校管不直度≤0.5%

（2）定长精度  0.5%

（3）送料长度误差≤±2mm

（4）弯管角度调整范围：±10o

（5）校直速度4∽20/min(连续可调)

（四）、开卷机

（五）、冰箱冰柜检测系统。

（六）、不研磨超薄透镜剥离、清洗、烘干生产线

光学透镜的传统加工工艺繁琐，往往需要反复研磨加工与测试，效率低下，镜片成本高。不研磨光学镜片自动生产线是以新型光学塑料取代光学玻璃作为镜片材料，按其特殊工艺要求而研制的自动生产线。

这条自动生产线主要特点包括“凹凸模预热合模成组（见右“模组装配图）

充注光学塑料高温液    拔簧   剥离模组橡塑外圈    模组在碱液中浸泡    冲刷清洗模组外表    烘干模组    输送冷却    模组开模    成品下线”等十道工序，由6台主机、6台辅机和一控制柜等设备组成生产线、除开、合模工序外，全线仅一人操作管理，全部采用计算机控制，实施机、电、气一体化，生产率达到3.8秒/件，班产为7000件，年产可达360万件。为以每一镜片售价为2.5美元计，则年产销售额达900万美元，相当于7500万人民币。而产品件成本仅1美元，毛利率达百分之六十，社会经济效益相当可观。

本自动线的研制曾先后获河南高校科技成果展示交易会金奖和中国轻工科技进步三等奖。

我研究所隶属郑州轻工业学院，直接利用郑州轻工业学院的人才与科研条件，技术力量雄厚，先后与新飞冰箱厂、星星集团、等企业合作研制出多种产品。用户的需要就是我们的研究内容。我们的产品一定会给您带来可观的经济效益。

二、计算机仿真研究所

（一）结构的力学分析与计算

机械产品设计过程中一个重要环节是力学性能分析和计算，我所现要ANSYS、ADINA、SAP等大型通用程序以及仿真程序。可对机械结构进行静力分析，固有特性分析、动态响应分析、应用范围广泛。涉及到连续体分析、流体分析、热传导分析。电磁场分析以及线形和非线形分析，弹塑性分析，复合材料分析等等。已完成多个项目：国家863自课题《TPM手控器弹性动力分析》该项目进行运动学仿真，建立了逆运动学模型，采用KED分析手段，动态进行操作性能优化，这在国内属领先水平。轻工部攻关项目《碳纤维自行车的研制与结构分析》，该项目的设计、计算到样品均由我院完成，获河南省科技进步三等奖，轻工产品设计一等奖。《非线性系统的逆系统方法在工程技术的应用及仿真实验研究》，该项目给液体液压、控制、机械工程控制提供了仿真程序，使过程线性化，可描述多子网和多模型的线性和非线性网络，具有多种框架和子系统。以及省多项基金项目和攻关项目。

（二）仿生形态碳纤维复合材料自行车整体车架研制开发  

本项目属原中国轻工总会重点科技攻关项目（轻科94031）。它参照国家自行车车架标准，结合人机工学原理和碳纤维复合材料的特点，运用CAD和有限元技术，对自行车的力学性能进行了分析，根据分析结果和成型工艺要求，对碳纤维自行车车架进行了结构优化和铺层优化设计，从而设计出造型美观、重量轻的运动型仿生形态自行车整体车架。自行车仿生形态的设计荣获国家外观设计专利。并采用RTM真空辅助成型工艺研制出仿生形态碳纤维复合材料自行车整体车架。

主要技术性能指标：1、重量：运动型一般用自行车车架重量不大于1.5Kg，竞赛型特殊用途用自行车重量不大于1.2K。2、力学性能与安全性：经国家自行车检测中心检测，达到并超过GB3565-93ISO4210-1989及QB1880-93对自行车车架的要求。3、尺寸精度：经国家自行车检测中心检测，符合QB1880-93对自行车车架的要求。

采用先进的碳纤维复合材料，运用现代设计优化技术和树脂传递模塑成型工艺制备悬臂梁仿生形态自行车整体车架，在国内外尚未见相同的报导，填补了该类产品的国内空白，属国内领先水平。

三、金属材料及表面技术研究所

（一）化工部重点工程子项目

“异种钢焊接性能及质量控制研究”成果简介：1Cr18Ni9Ti钢与10CrMO910钢或15CrMo钢的焊接材料研制、焊接工艺拟定，焊接接头马氏体脆性层的消除方法及碳迁移的控制方法等，使用结果证明接头在560oC高温和3.9MPa压力下运行近六年情况良好。

（二）河南省科技攻关项目

“钢铁表面油锈及氧化皮三合一常温快速脱除剂”成果简介：钢铁材料的机加工件附锈和油污，调质处理和淬火处理件厚氧化皮及油污、锻件厚氧化皮、冷热轧板件厚氧化皮等均可放入常温（-5oC~40oC）脱除剂中浸泡或刷喷3~15分钟后，即可迅速脱除干净，脱净率100%，脱除后表面呈银白色，使后续的电镀、化学镀、发蓝磷化和涂漆等膜层质量良好，脱除剂酸雾小，便于操作。

（三）河南省科技攻关项目

“钢铁件常温复合酸发蓝新工艺”

成果简介：钢铁零件或构件表面经三合一常温快速脱除剂处理后，可浸于常温（0o~40o）复合酸发蓝液中，经5~10分钟处理后，蓝黑色发蓝膜致密、晶亮、结合牢固，耐蚀性和耐磨性良好，发蓝液工作性能稳定，无沉淀无气味，不污染工作环境。

（四）河南省科技攻关项目

“钢铁常温古铜色处理新工艺”

成果简介：钢铁液表面经三合一常温快速脱除剂处理后，浸泡于常温（0oC~4oC）古铜色液中，经3~5分钟处理后，古铜色膜层均匀致密、色泽晶亮、美观、牢固、耐蚀性和耐磨性良好，古铜色液工作性能稳定。

（五）与企业协议项目

“钢铁常温磷化钝化新工艺”

成果简介：钢铁表面除油锈和氧化皮后，浸泡于常温磷化液中，经5~15分钟处理后，灰黑色的磷化膜层致密晶亮、结合牢固、耐蚀性和耐磨性良好，并且与后续的漆膜结合牢固，磷化液工作性能稳定。

（六）河南省科技攻关项目

“模具钢耐磨自润滑化学复合镀工艺研究”

成果简介：采用化学复合镀工艺，在塑料模具表面形成Ni-P/SiC/PTFE复合镀层，可大大提高模具的耐磨性及自润滑性。与Cr12钢热处理模具相比，模具寿命提高3倍以上，因工件粘模造成的废品率下降50%。